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联合收割机水温过高怎么办?

来源:www.teastorm.com  时间:2022-10-13 23:45   点击:164  编辑:储杰   手机版

  联合收割机水温过高的解决方法1。针对冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞问题, 应采取以下措施:1) 改变冷却风进口位置。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是 从拖拉机前端被冷却风扇吸人到水箱散热器的。收割作业时,割台前端由于 切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很容易通过机车的正面风罩被吸到水箱 散热芯片上。

  为了改变这种状况,必须设法改变冷却风的进口位置,使进风 口高于拖拉机前罩壳,这样割台的灰尘、草屑就不易进入到水箱散热器上,起 到了延缓水温升高的作用。2) 在进风口处(前10厘米左右)设置一块挡尘板,面积大于拖拉机罩壳前端面积,同时周边应略向后弯曲。

  这样割台前端扬起的灰尘及草屑绝大部 分被挡尘板挡住或导向进风口的周边。同时尚须将原挡风罩网更换为40目 左右的铁丝网,并在可能进风的地方都用铁丝网挡起来,这样吸入的灰尘、草 屑等就会大大减少,同样能起到延缓水温升高的作用。1) 在设挡尘罩的同时加设副水箱,增加冷却水的容量,以此延缓冷却水 的升温速度。

  2) 改变冷却水箱的放置位置。将原冷却水箱拆下,设计一支架将水箱和 风扇放置到高于原水箱同一垂直平面的顶部,高度以不挡操作者视线为宜, 将发动机与水箱按原循环方式连接,并用适当长的三角皮带连接风扇。此法 能改善冷却水箱的工作条件,不但灰尘、草屑不易黏到水箱散热器上去,而且 通风条件也大大改善了。

  此法同样具有较好的冷却效果。3) 在没有办法的情况下,可临时拆掉拖拉机的前罩壳,让发动机和冷却 系统直接暴露在空气中,这样也有一定的散热效果,但看上去很不雅观,一般 情况下不要采用。2。 严禁超负荷作业,高温季节负荷控制在90%左右,以防水温过高。

  3。 发动机应加注清洁软水,作业中应经常检查水箱是否缺水和漏水。4。 按使用说明书的要求检查调整风扇皮带的张紧度,以确保风扇应有的 转速,供给足够的风量对水箱或机体进行冷却。5。 对使用时间较长的发动机应全面清洗冷却系,清除水垢。清洗时先拆 除节温器,然后按20千克水、1。

  5千克烧碱、0。5千克煤油的比例配制清洗 液,注入水箱后启动发动机并以时快时慢的转速,运转5 ~ 10分钟,等到水温 上升到70 ~ 80度时熄火,静置10 ~ 12小时,再启动发动机,以中速运转5〜10 分钟,然后熄火,趁热放掉清洗液,再加人清水,中速运转4 ~ 5分钟放出,以 冲洗冷却系,如此清洗二三次后,装回节温器再加足冷却水。

  6。 检查节温器的工作性能,必要时可拆去(在高温天气),以防节温器失 灵而影响冷却水的正常循环,降低冷却功能。7。 对工作时间较长的水泵,应对水泵的叶轮与泵壳内孔、水泵轴与轴承 的磨损以及水封组件进行检查。如磨损严重会造成排水量不足,影响冷却水 的循环,此时需及时修复。

  8。 对使用时间较长的发动机应对气门的密封性进行试验,并正确检查调 整气门间隙。如气门密封不好会造成高温高压燃气泄漏,致使发动机温度升 高。密封性不好的主要原因一般为气门座与气门接触不好、弹簧弹力弱。若气门关闭不严,应及时修复。2。 把供油提前角调整准确,保证供油正时。

  喷油泵长期使用,其凸轮轴、 滚轮及随动柱等零件磨损严重后,会造成供油时间过晚,致使柴油喷入汽缸 较迟不能及时彻底燃烧,或引起后燃,使发动机过热。因此要及时检查调整 供油提前角。3。 检查调整喷油器,使喷油压力、雾化、喷雾锥角符合规定要求。如果 喷油器的雾化、喷雾锥角不好,会使燃油与空气不能很好地混合,造成燃烧速 度下降,延长燃烧时间,引起发动机温度升高。

  

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